Dunia bengkel pasti tertarik untuk pasang rem cakram belakang di motor kesayangannya, alasan utamanya pasti karena emang hobi modif dan yang gak kalah penting lebih meningkatkan keamanan dalam berkendara.Pabrikan motor pasti sudah mengkalkukasi tingkat keamanan sehingga bisa lulus uji kelayakan dan motor dapat diproduksi secara massal, tapi emang dasar hobi, tromol bawaan pabrik lengser diganti cakram.
Nah untuk yang ingin pasang cakram belakang secara teknis ada yang perlu diperhatikan, karena hal yang satu ini jarang mendapat perhatian karena bentuknya yang kecil yaitu posisi nepel angin pada master rem.
Posisi nepel pada master rem ini harus berada diatas (menghadap keatas) kenapa ? Sistem rem ini bekerja berdasarkan tekanan fluida (dalam hal ini minyak rem).
